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Notícia de Carros

11/07/2014

BMW Motorrad apresenta K 1600 GTL Exclusive 2014 por R$ 124.500

O modelo é mais caro que muitos carros “premium” e até mesmo que alguns veículos da própria BMW.

 

Equipada com muita tecnologia e diversos equipamentos de série, a big tourer BMW K 1600 GTL Exclusive 2014 já está disponível por um preço sugerido de R$ 124.500. Definitivamente não é uma moto para qualquer um. O modelo é mais caro do que muitos carros “premium” e até mesmo do que alguns veículos da própria BMW, o que garante a exclusividade de quem pode pagar pelo conforto de um assento de primeira classe e sem perder a emoção de pilotar.

 

“Com o lançamento da BMW K 1600 GTL Exclusive, a BMW Motorrad tem como objetivo oferecer a experiência definitiva do prazer de viajar sobre duas rodas, uma paixão que compartilhamos com nossos clientes e é parte da identidade da marca”, afirma Federico Alvarez, diretor da BMW Motorrad Brasil.

 

BMW Motorrad K 1600 GTL

 

 

Dentre os destaques do modelo, está a praticidade da partida do motor sem chave, assistente de partida em ladeiras, sistema de aquecimento dos assentos e manopla, sistema de som integrado e computador de bordo. Todos os comandos são facilmente acessíveis por meio da manopla.

 

nova BMW K 1600 GTL Exclusive é equipada com propulsor de seis cilindros em linha (1.649 cc), quatro tempos, com duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC) e entrega 162 cv de potência (a 7.750 RPM) e 17,5 kgf-m de torque (5.250 RPM). A transmissão é de seis velocidades, com relação final por eixo-cardã.

 

Disponível exclusivamente na cor branca a nova K 1600 GTL Exclusive conta com vários itens de série e pacotes opcionais. Confira a lista abaixo:

 

Equipamentos de Série
• Farol de Xenon com Sistema Adaptativo BMW Motorrad;
• Luz de condução diurna;
• Sistema de pilotagem sem chave (Keylessride);
• ESA II (Sistema de ajuste eletrônico da suspensão – Regulagem eletrônica da pré-carga da mola e níveis de amortecimento);
• Travamento central;
• Controle de tração dinâmico (DTC);
• Piloto automático (Cruise Control);
• Sistema de áudio com preparação para GPS BMW Motorrad Navigator IV ou V.

 

Opcionais do pacote local
• Interface Bluetooth;
• Partida sem chave;
• Luz de condução diurna;
• Assistente de partida em ladeira.

 

Outro destaque são os modos de condução disponíveis – Rain, Road e Dynamic. Em cada modo, a motocicleta ajusta os parâmetros de aceleração do motor, ativação dos sistemas de freios ABS, ASC (controle automático de estabilidade) e funcionamento da suspensão ESA II (níveis de amortecimento e pré-carga da mola).



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